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9月11日13時(shí)許，徐民高速單曹段上跨京九鐵路立交橋成功轉(zhuǎn)體。據(jù)了解，該橋長(zhǎng)150米、寬30.75米、重2.7萬(wàn)噸，采用6節(jié)段現(xiàn)澆預(yù)制后整體轉(zhuǎn)體工藝，主墩為實(shí)心結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)體系統(tǒng)配置大直徑抗傾覆球鉸支座。施工面臨京九鐵路行車(chē)密集、天窗作業(yè)時(shí)間短、場(chǎng)地受限及高安全風(fēng)險(xiǎn)等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部運(yùn)用北斗高精度定位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)體角速度、線(xiàn)速度及空間位置，結(jié)合同步自動(dòng)連續(xù)牽引系統(tǒng)，將誤差控制在毫米級(jí)，為全線(xiàn)開(kāi)通奠定基礎(chǔ)。

記者 李保珠 攝